4月18日讯 近日，新泽西交通局在周五的媒体发布会上阐述，本年夏天赶赴多量会东谈主寿清爽场不雅看寰宇杯比赛的球迷，从纽约宾夕法尼亚车站来往球场的铁路票价将定为150好意思元。

该清亮通例票价仅为12.90 好意思元，寰宇杯特地票价当先通例价钱11 倍以上，成为本届赛事又一项让球迷难以承受的高额开销。此事最早由《The Athletic》败露，立时激勉新泽西州州长与海外足联之间的横蛮争抓。主持方同期公布，将通达替代巴士处事，票价为每东谈主 80 好意思元。铁路与巴士均无儿童、老东谈主或弱势东谈主士优惠。

新泽西交通局首席引申官克里斯・科卢里命令大众尽可能居家办公，以缓解赛事期间的客流压力，并领导球迷，网约车平台届时约略率也会实行岑岭溢价。

多量会东谈主寿清爽场的8场寰宇杯赛事中，4场在责任日进行，其中2场与旦夕岑岭通勤重迭。交通部门展望，赛事日将有4万东谈主乘坐铁路、1万东谈主乘坐巴士、6000东谈主使用网约车，另有超 2 万东谈主为FIFA官方管待的贵客及关连东谈主员。

科卢里强调，关连4800万好意思元本钱将由寰宇杯球迷承担，而非土产货征税东谈主，无为通勤者不会为此买单。他同期默示，新泽西交通局自己存在2亿好意思元结构性赤字，这次订价“并非盈利或宰客，爱游戏app仅仅为了收回本钱”。

受赛事安保与场面布局影响，清爽场泊车位将大幅减少，铁路成为中枢出行形势。交通局还需迥殊雇佣数百名多语种责任主谈主员携带客流。巴士票于4月17日开售，火车票将于5月13日上线，均需提前预订。

新泽西州州长雪莉尔再次敦促海外足联承担球迷交通本钱，她默示，在现行条约下，FIFA未为球迷交通插足一分钱，还大幅削减了球场泊车位，迫使交通局承担数倍于平常的运载压力，关连开销至少4800万好意思元，而FIFA却可谢寰宇杯期间赢利110亿好意思元。

“咱们不会让每天依赖大众交通的新泽西大众，去补贴寰宇杯不雅众。”海外足联则反驳称，2018年版主持城市条约正本条件为球迷提供免费交通，但2023年已调理为“按本钱收费”。FIFA 同期指出，从未有大型赛事条件主持方全额承担球迷交通用度，而本届寰宇杯将为北好意思带来宏大经济效益。

FIFA首席运营官希尔吉则默示AYX2026世界杯(中国)IOS/安卓官方下载，过高票价会迫使球迷转向其他交通形势，加重拥挤，并收缩地区举办寰宇杯的永久经济收益，条件FIFA买单“史无先例”。

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